Tổng tiền tạm tính:
[tintuc]
Theo ông Đặng Hoàng Tuấn, hiện nay dự án đã giải ngân vốn gần 139/309 tỉ đồng, đạt 44,93% kế hoạch vốn đã bố trí.
Mới đây, có thông tin phản ánh “Dự án Vành đai 3 TP.HCM thành phần 7 đoạn qua tỉnh Long An đã được tổ chức động thổ rầm rộ, nhưng sau đó công trường dự án chỉ “lác đác” công nhân, máy móc thi công cầm chừng”.
Theo đó, Sở Giao thông Vận tải đã kiểm tra và báo cáo tình hình triển khai thi công, vướng mắc và các giải pháp khắc phục. Cụ thể, hiện nay dự án thành phần 7 đang triển khai 3 gói thầu thi công xây dựng.
Vẫn còn nhiều những khó khăn, vướng mắc
Hiện nay dự án Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh đoạn qua tỉnh Long An vẫn còn gặp những khó khăn, vướng mắc. Mặt bằng thi công còn 10 hộ dân chưa nhận tiền đền bù, 88 hộ dân và 3 ngôi mộ (phát sinh) chưa di dời, nằm chủ yếu thuộc gói thầu xây lắp 2.
Nguồn cung cấp cát bị đứt gãy và thời tiết đang vào cao điểm mùa mưa. Xây dựng đường Vành đai 3 đoạn qua tỉnh Long An với dự án đường Cao tốc Bến Lức – Long Thành chưa thể triển khai thi công do phía Ban Quản lý dự án các đường cao tốc phía Nam (SEPMU) yêu cầu tạm dừng thi công trong thời gian chờ bàn giao hiện trạng khu vực chồng lấn và lựa chọn Nhà thầu thi công.
Dự án Vành đai 3 TP.HCM ( thành phần 7) đoạn qua tỉnh Long An có chiều dài 6,84km, điểm đầu tại ranh giới TP.HCM - Long An; điểm cuối tại nút giao giữa đường cao tốc Bến Lức - Long Thành và cao tốc TP.HCM - Trung Lương, đi qua địa bàn huyện Bến Lức. Quy mô giai đoạn 1 là 4 làn xe, mặt cắt ngang 19,75m, được thiết kế đường cao tốc vận tốc 100km/h và đường song hành (đường đô thị) vận tốc 60km/h, mỗi bên 2 làn xe.
Tại lễ khởi công, Chủ đầu tư dự án thành phần 7 cam kết sẽ cùng các đơn vị thi công, tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát làm hết sức mình để đảm bảo dự án được thực hiện với chất lượng tốt nhất, khối lượng, chi phí hợp lý và chậm nhất đến tháng 10/2025 cơ bản thông xe kỹ thuật tuyến cao tốc và hoàn thành đưa vào sử dụng toàn dự án trong năm 2026.
Xem thêm tại baolongan.vn
[/tintuc]
