Tổng tiền tạm tính:
[tintuc]
Ngày 23/9, Văn phòng Chính phủ có công văn 854/TTg-CN truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành về việc phê duyệt Khung chính sách về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án nâng cao tĩnh không các cầu đường bộ cắt qua tuyến đường thủy nội địa quốc gia - giai đoạn 1 (khu vực phía Nam).
Cụ thể, xét đề nghị của Bộ Giao thông vận tải, ý kiến thẩm tra của Bộ Tài nguyên và Môi trường về việc phê duyệt Khung chính sách về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án nâng cao tĩnh không các cầu đường bộ cắt qua tuyến đường thủy nội địa quốc gia - giai đoạn 1 (khu vực phía Nam), Phó Thủ tướng Lê Văn Thành có ý kiến như sau: Phê duyệt Khung chính sách về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án nâng cao tĩnh không các cầu đường bộ cắt qua tuyến đường thủy nội địa quốc gia - giai đoạn 1 (khu vực phía Nam) như đề nghị của Bộ Giao thông vận tải và ý kiến thẩm tra của Bộ Tài nguyên và Môi trường.
Bộ Giao thông vận tải, Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố Cần Thơ, Long An, Bến Tre, Đồng Tháp, Tiền Giang chịu trách nhiệm toàn diện về tính chính xác của thông tin và số liệu; chỉ đạo thực hiện Khung chính sách về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án được phê duyệt theo đúng quy định pháp luật.
Theo TTXVN.
Update T8/2023:
Đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành (Bình Phước) – Đức Hòa (Long An) dài khoảng 84km, qua địa phận các tỉnh: Bình Phước, Bình Dương, Tây Ninh và Long An, đảm bảo kết nối khu vực Tây Nguyên – Đông Nam Bộ và Tây Nam Bộ. Dự án này có quy mô 2 làn xe, khởi công năm 2009. Tuy nhiên dự án này đã tạm dừng thi công từ năm 2011 do khó khăn về nguồn vốn.
Hiện nay Bộ GTVT đang thực hiện thủ tục để tái thi công dự án này, mục tiêu hoàn thành vào năm 2025. Trước đó, Bộ GTVT cũng đã chuyển hướng nghiên cứu sang thực hiện đoạn đường trên theo hình thức BOT. Tuy nhiên, quá trình triển khai do vướng nhiều cơ chế, dự án không khả thi về phương án tài chính, nên Bộ GTVT dừng triển khai theo hình thức này.
Để tái thi công dự án, Bộ GTVT vừa quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án này, từ nguồn ngân sách nhà nước. Dự án tái khởi động với tổng mức đầu tư khoảng 2.293 tỷ đồng từ ngân sách nhà nước, thực hiện trong giai đoạn từ nay tới năm 2025.
Theo Bộ GTVT, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đang hoàn thiện các thủ tục liên quan để trình Bộ GTVT phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án, dự kiến trong quý I/2023.
Sau khi dự án được phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi, Bộ GTVT sẽ chỉ đạo Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương để sớm hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng và triển khai thi công.
Theo Tiền Phong.
[/tintuc]
